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| 低溫緊急切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理 發(fā)布時(shí)間：19-05-08 |
低溫緊急切斷閥廣泛用于低溫儲(chǔ)罐，油罐車和油罐車上的切割和循環(huán)介質(zhì)，并在發(fā)生故障或緊急情況時(shí)立即關(guān)閉介質(zhì)并關(guān)閉閥門(mén)。 新型低溫緊急切斷閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，密封可靠，操作方便，開(kāi)合靈活，適用性廣。它廣泛用于液氧，液氮，液氬，液氦和液化石油。 氣體，液化天然氣和其他低溫介質(zhì)具有防火，防靜電和防爆功能。  低溫緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理如下： 低溫緊急切斷閥的工作原理是利用活塞上彈簧的壓力向下推動(dòng)活塞，然后活塞桿和閥桿向下移動(dòng)，使閥頂密封面與閥座密封面緊密配合，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)關(guān)系。 當(dāng)氣缸加壓時(shí)，活塞壓縮彈簧向上移動(dòng)，向上驅(qū)動(dòng)活塞桿和閥桿，升高閥門(mén)頂部并打開(kāi)閥門(mén)。 在緊急情況下，工作原理是當(dāng)閥門(mén)處于打開(kāi)位置時(shí)，如果環(huán)境溫度上升到70±5°C，即在65-75°C之間，安裝氣缸處的易熔塞氣缸 壓力釋放，彈簧向下推動(dòng)活塞，驅(qū)動(dòng)閥桿和閥門(mén)頂部向下，快速關(guān)閉閥門(mén)，防止介質(zhì)繼續(xù)流動(dòng)，防止危險(xiǎn)發(fā)生或擴(kuò)大。 低溫緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下： 1。閥體采用精密鑄件制造，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為明棒傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理可靠; 2.閥瓣為螺旋鎖定式結(jié)構(gòu);執(zhí)行器由上兆生產(chǎn)。 3.出口澳大利亞的活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器穩(wěn)定可靠，出口質(zhì)量可靠。 4.密封填料采用新型填料結(jié)構(gòu)。除了從日本進(jìn)口的PTFE填料外，它還與德國(guó)O型圈配合使用。 在壓力下，產(chǎn)品可保證零泄漏; 5.即使現(xiàn)場(chǎng)斷電或停止，附加的手動(dòng)裝置也可以通過(guò)手動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)切換動(dòng)作。 以上是關(guān)于低溫緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。關(guān)閉閥門(mén)。由于小編的水平有限，上海上兆緊急切斷閥的技術(shù)工程師學(xué)到了很多部分，但小編的理解能力有限。如果不正確，請(qǐng)糾正我。 |
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